Un concejal ha declarado que un equipo de seguridad vial debería patrullar las zonas periféricas de una ciudad para que todos los residentes se beneficien del dinero invertido en el programa.
El programa Street Safe fue presentado por el Ayuntamiento de Rotherham en noviembre con una financiación de 570.000 libras esterlinas para combatir el comportamiento antisocial en las calles principales y apoyar a la policía.
En una reunión celebrada a principios de esta semana, el concejal conservador Joshua Bacon afirmó que los pueblos que no estaban cubiertos por las patrullas se sentían «abandonados» y «no veían ningún beneficio en sus impuestos municipales a este respecto».
El líder del consejo, Chris Read, dijo que el equipo se centró en las áreas que los residentes habían señalado como prioritarias, pero que se consideraría una implementación más amplia en el futuro, si los recursos lo permitieran.
Según el Servicio de Información sobre la Democracia Local, las patrullas comenzaron en noviembre de 2025 en Rotherham, Wath, Swinton, Dinnington y Maltby.
Un informe de progreso mostró que los agentes habían realizado 50 intervenciones de cumplimiento de la ley, incluyendo advertencias formales, multas y notificaciones legales. Esto equivale a una intervención cada cuatro días aproximadamente.
También habían colaborado en detenciones por delitos de drogas y habían ayudado a que un caso de violencia doméstica de alto riesgo recibiera la intervención de los servicios de apoyo pertinentes.
Durante la reunión de control de la autoridad local, Bacon cuestionó por qué el equipo había sido «asignado exclusivamente a las ciudades principales».
«Creo que si vas a tenerlos, seguramente querrás que vayan más allá en otras áreas», dijo.
«Muchos de estos pueblos que se encuentran fuera de las ciudades principales se sienten olvidados.»
«¿Cuál sería su mensaje para aquellos vecinos que no ven ningún beneficio en sus impuestos municipales en este sentido?»
En respuesta, Read dijo que el consejo estaba «gestionando una cantidad limitada de dinero» y, por lo tanto, se centraba en «las cosas que la mayoría de los residentes nos han dicho que son su prioridad».
«Soy consciente de que hay otras calles comerciales importantes, como Parkgate, por ejemplo, donde podríamos querer realizar mayores inversiones porque es una arteria comercial principal», añadió.
«Si en el futuro contamos con más recursos y podemos implementarlo de forma más generalizada, estoy totalmente dispuesto a conversar sobre ello, ya sea en lugares como Todwick o en otros sitios.»