A menos de un año para el Gran Premio de Fórmula 1 en Madrid, los preparativos avanzan a ritmo acelerado y cada día que pasa aumenta la presión sobre los equipos que trabajan en la adaptación del recinto ferial de Ifema. El trazado del circuito semiurbano comienza a tomar forma y la zona ya se asemeja a un escenario listo para acoger pruebas deportivas de primer nivel, aunque aún se requiere una ampliación de los espacios existentes para cumplir con las exigencias de la Fórmula 1.
Dentro de los plazos previstos, ya se ha iniciado la construcción y adecuación de infraestructuras destinadas a los boxes de las escuderías, oficinas técnicas del circuito y áreas de competición, así como a zonas logísticas y el exclusivo Paddock Club VIP. Ifema ha adjudicado estos trabajos a Eiffage Construcción, con un contrato valorado en 68,1 millones de euros, que contempla la ampliación de los pabellones 1 y 2, ubicados dentro del futuro circuito semiurbano.
Eiffage, con más de 50 años de experiencia en España y responsable de obras destacadas como el reasfaltado del Circuito de Jerez, será la encargada no solo de construir el circuito, sino de transformar dos de los trece pabellones en instalaciones específicas para la Fórmula 1. Algunas de estas construcciones serán temporales y se desmontarán tras el evento, mientras que otras permanecerán integradas en el recinto ferial, ampliando la capacidad para ferias, congresos y eventos durante el resto del año.
El proyecto contempla un edificio de tres plantas con una altura final de 17 metros. La planta baja estará dedicada a garajes y boxes, donde los equipos desarrollarán sus operaciones técnicas, logísticas y de apoyo. Contará también con accesos exclusivos para escuderías y personal técnico del circuito.
Las plantas superiores se destinarán a áreas VIP, hospitality y atención a invitados, con terrazas panorámicas, servicios de catering y restauración, además de oficinas para la gestión operativa del evento, cronometraje y control deportivo. Todo el diseño responde a criterios temporales, exclusivamente para soportar la compleja logística de la caravana de la Fórmula 1 durante la celebración del Gran Premio.
Todas las instalaciones cumplirán con la normativa vigente y los requisitos de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) y FOM (Formula One Management), garantizando que el recinto cumpla con los estándares internacionales exigidos para un evento de esta magnitud.
El alcance del contrato incluye la construcción, montaje y desmontaje de todas las estructuras temporales necesarias, así como la reposición y adecuación de los viales públicos para su uso habitual una vez finalizada cada edición del Gran Premio, asegurando así la compatibilidad del recinto con el uso cotidiano fuera del evento.