No circularán trenes de larga distancia ni regionales en una de las estaciones más importantes de Alemania durante 10 días después de que el operador ferroviario comenzara el viernes las obras de construcción de una nueva caseta de señales en la Estación Central de Colonia.
Hasta la mañana del 24 de noviembre, los viajeros solo podrán llegar a la estación central de la ciudad de un millón de habitantes en metro o trenes de cercanías.
Sin embargo, las obras de construcción que estaban previstas durante el cierre no se pueden llevar a cabo según lo planeado. En el último momento, el operador ferroviario Deutsche Bahn descubrió errores en el software de la nueva caseta de señales y, por lo tanto, pospuso su puesta en marcha hasta el próximo año
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Las vías de larga distancia y regionales de la Estación Central de Colonia tendrán que cerrarse por segunda vez, pero no por tanto tiempo como esta vez. «Lo que ya podemos decirles a los pasajeros es que el segundo cierre será más corto», dijo Matthias Gramer, gerente regional de InfraGo, la filial ferroviaria responsable de la infraestructura.
Problemas en una de las estaciones más importantes de Alemania
La máxima prioridad ahora es resolver rápidamente el problema de software para que la nueva cabina de señalización electrónica pueda entrar en funcionamiento. El error, que se identificó con poca antelación, no era previsible, enfatizó el operador ferroviario.
Más de 50 nuevas cabinas de señalización se ponen en funcionamiento en Alemania cada año. Deutsche Bahn dijo que lamenta que haya habido problemas específicamente en la Estación Central de Colonia
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El cierre de 10 días de la Estación Central de Colonia para trenes de larga distancia y regionales aún puede utilizarse para preparar señales, agujas y catenarias para el control desde la nueva cabina de señales.
Durante el cierre del próximo año, principalmente se tendrán que desmantelar las señales antiguas que todavía se necesitan para el tráfico ferroviario mientras tanto. Esto se realizará más rápidamente.