Hay «más preguntas que respuestas» para los usuarios de vehículos eléctricos en Irlanda del Norte tras un nuevo impuesto anunciado en el Presupuesto, dijo un grupo que representa a los conductores.
La ministra de Hacienda, Rachel Reeves, anunció el miércoles el impuesto para los vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
A partir de abril de 2028, los conductores de coches eléctricos pagarán una tasa de circulación de 3 peniques por milla , mientras que los conductores de vehículos híbridos enchufables pagarán 1,5 peniques por milla, y las tasas aumentarán cada año con la inflación.
Mark McCall, presidente de la Asociación de Vehículos Eléctricos de Irlanda del Norte, dijo que los miembros ya habían cuestionado cómo se medirían los kilómetros recorridos fuera del Reino Unido.
El señor McCall añadió que el nuevo impuesto era «realmente prematuro».
«Supongo que dependerá de cada individuo y de los kilómetros que recorra», dijo McCall.
«Pero ya estamos recibiendo preguntas de los miembros sobre cuestiones como los kilómetros recorridos en un país extranjero: si conducen 3.200 kilómetros por Europa, ¿debo pagar por esos kilómetros en el Reino Unido?»
El Sr. McCall dijo que era difícil ser exacto en cuanto al número de vehículos eléctricos que circulan en Irlanda del Norte, ya que muchos son arrendados a Irlanda del Norte por empresas de Gran Bretaña.
Dijo que su mejor estimación era «algo así como 40.000 o 50.000 vehículos con enchufe en Irlanda del Norte».
«Los vehículos eléctricos representan solo el 5% de los vehículos que circulan por las carreteras del Reino Unido actualmente», dijo.
«Por eso, introducir un sistema de pago por milla, incluso dentro de unos dos años, nos parece realmente prematuro».