Cuatro impuestos que afectarán a los conductores de coches híbridos tras el presupuesto

Los conductores de coches híbridos se enfrentan a un problema de doble imposición con los nuevos gravámenes anunciados por Rachel Reeves en el presupuesto .

Durante el presupuesto del 26 de noviembre, el Ministro de Hacienda anunció que los vehículos eléctricos pagarán un nuevo impuesto de 3 peniques por cada milla recorrida .

Los propietarios de vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) pagarán la mitad de esta tasa, 1,5 peniques, pero esto significa que si usted posee o planea comprar un híbrido, ahora deberá pagar los impuestos asociados con la posesión de un vehículo eléctrico y de gasolina.

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El gobierno había estado considerando aumentar los impuestos a los autos eléctricos ante la perspectiva de perder ingresos por los impuestos al combustible.

La Oficina de Responsabilidad Presupuestaria (OBR) ha pronosticado que los ingresos por impuestos al combustible disminuirán a aproximadamente la mitad de los niveles actuales en la década de 2030 en términos reales, a alrededor de £ 12 mil millones por año.

Reeves justificó el impuesto diciendo: «Dado que todos los coches contribuyen al desgaste de nuestras carreteras, me aseguraré de que los conductores paguen impuestos según lo que conducen y no solo por el tipo de coche que poseen».

El nuevo impuesto se ha denominado impuesto especial sobre vehículos eléctricos (eVED) y se pagará cada año junto con el impuesto especial sobre vehículos (VED) existente.

El Tesoro dijo que en abril de 2028, un conductor promedio de vehículo eléctrico pagará alrededor de £240 por año.

Agregó que el impuesto que pagan los conductores de vehículos eléctricos será «aproximadamente la mitad del impuesto al combustible que paga el conductor promedio de gasolina o diésel».

El análisis de la Unidad de Inteligencia Energética y Climática estimó que los cambios significarían que el funcionamiento de los vehículos eléctricos seguiría costando aproximadamente £1.000 al año más que el de sus homólogos de gasolina.

Pero ¿dónde deja esto a los vehículos híbridos que ahora deberán pagar cuatro impuestos diferentes solo para circular por las carreteras británicas?

Aquí, Yahoo News analiza los cuatro impuestos y cómo podrían afectar a los propietarios de vehículos híbridos.

eVED
El nuevo impuesto que pagarán los propietarios de vehículos híbridos es de 1,5 peniques por milla (eVED). El gobierno estima que el propietario promedio de un coche eléctrico que pague la tarifa de 3 peniques por milla pagará 240 libras esterlinas adicionales al año.

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No publicaron un análisis sobre cuánto más pagaría el propietario de un híbrido, pero se esperaría que sea la mitad de lo que paga un auto eléctrico.

El nuevo impuesto entrará en vigor en abril de 2028.

Por ahora el impuesto sólo se aplicará a coches, autobuses, motos y otros vehículos eléctricos o híbridos estarán exentos.

El impuesto se pagará junto con el impuesto especial sobre vehículos (VED), y los conductores de automóviles eléctricos o híbridos deberán estimar su kilometraje para el año y pagar por adelantado o distribuir su pago a lo largo del año.

Los conductores enviarán su kilometraje real al final del año y realizarán un pago adicional o recibirán un crédito para uso futuro según sea necesario.

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Los automovilistas deberán comprobar su kilometraje anualmente.

Esto ocurrirá durante la inspección técnica de vehículos de la mayoría de los vehículos.

Silviya Barrett, directora de políticas de la Campaña para un Mejor Transporte, dijo a Yahoo News que gravar los vehículos híbridos era «complicado» porque a menudo no está claro cuándo el automóvil utiliza el motor de gasolina o el eléctrico.

También dijo que los fabricantes exageran la calidad de las baterías eléctricas en los autos híbridos.

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