Un minibús gratuito empezará a transportar a los compradores por el centro de Swansea la próxima semana. El nuevo minibús Shopper Hopper conectará la estación de tren de High Street con la estación de autobuses, a poco menos de 1,6 km de West Way, y operará de lunes a viernes, de 9:00 a 16:30.
El líder del consejo, Rob Stewart, informó en una reunión del pleno del consejo que haría paradas en varios lugares, incluyendo la entrada de Whitewalls, al mercado de Swansea. «Es un verdadero reto conseguir que los autobuses de servicio pesado lleguen a esa zona», afirmó.
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El líder laborista de Swansea dijo que Shopper Hopper comenzaría el lunes 8 de diciembre y agradeció al personal de transporte por organizarlo con tan poca antelación.
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El sitio web del consejo dijo que cada vuelta del minibús accesible para sillas de ruedas tomaría alrededor de 45 minutos y que la autoridad revisaría si se necesitarían más vehículos si la demanda fuera alta.
Confirmó que el servicio sería gratuito, pero indicó que estaba sujeto a cambios. No te pierdas ninguna noticia de Swansea suscribiéndote a nuestro boletín aquí.
En Swansea siempre ha existido la sensación de que la estación de tren está demasiado desconectada de la estación de autobuses, lo que dificulta los viajes interconectados.
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El concejal Stewart también informó a los concejales en la reunión del 4 de diciembre que los viajes en autobús gratuitos durante ciertos fines de semana continuarían en Swansea.
Los viajes en autobús son gratuitos, con un par de excepciones, los fines de semana de diciembre para los viajes que comiencen antes de las 7 p. m. y también durante seis días laborables antes y después de Navidad .
Estación de autobuses de Swansea Quadrant.
Estación de Swansea High Street – Crédito: Robert Melen
El concejal Stewart añadió que Swansea era parte de la región donde se introducirá por primera vez en Gales un nuevo sistema de franquicia de autobuses.
El Gobierno galés quiere un nuevo sistema en el que Transport for Wales (TfW), de su propiedad, supervise las franquicias de autobuses.
TfW, con el aporte de los consejos y organismos regionales llamados comités conjuntos corporativos, establecería rutas, horarios y tarifas y los operadores de autobuses licitarían para gestionarlos.
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La esperanza es que los servicios reflejen mejor la demanda de los pasajeros y que la emisión de billetes esté más integrada.
El objetivo es que el nuevo sistema entre en vigor en el suroeste de Gales a partir del verano de 2027, sujeto a la aprobación de la legislación en el Senedd.