Agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas presentaron una orden de arresto para un conductor de camión semirremolque que fue arrestado por conducir bajo la influencia del alcohol luego de un accidente mortal en la autopista 10 en Ontario, California.
ICE le dijo a CBS News que Jashanpreet Singh, de 21 años, es un ciudadano indio que ingresó al país cruzando la frontera entre Estados Unidos y México en 2022. Es residente de Yuba City, California, que se encuentra en el condado de Sutter, a unas 120 millas al noreste de San Francisco.
Sin embargo, funcionarios de transporte de California informaron que el gobierno federal aprobó los Documentos de Autorización de Empleo de Singh, lo que le permitió obtener una identificación REAL ID federal que confirmaba su estatus legal. El gobierno federal extendió su empleo legal del 24 de abril de 2025 al 16 de octubre de 2026 y luego nuevamente al 18 de agosto de 2030, según funcionarios estatales.
«El estado no determina la elegibilidad para obtener una licencia de conducir comercial», escribió la Agencia Estatal de Transporte de California en una publicación en X. «El gobierno federal aprueba y renueva todos los documentos federales de autorización de empleo que permiten a las personas trabajar y obtener licencias de conducir comerciales».
CBS LA se comunicó con el Departamento de Seguridad Nacional para solicitar una aclaración.
Singh fue arrestado el martes por agentes de la Patrulla de Carreteras de California en relación con una colisión de ocho vehículos, cuatro de ellos comerciales. El accidente dejó tres muertos y cuatro hospitalizados en diversas condiciones. Todas las víctimas eran adultos, según informaron los equipos del Departamento de Bomberos de Ontario.
Los registros de la cárcel del condado de San Bernardino indican que Singh permaneció detenido la noche del miércoles en el Centro de Detención de West Valley en San Bernardino sin derecho a fianza. Se le acusa de conducir bajo los efectos de las drogas, causar lesiones corporales y homicidio vehicular grave en estado de ebriedad. Se espera que comparezca ante el tribunal el viernes en el Tribunal Superior de Rancho, en Rancho Cucamonga.
Los reporteros de CBS Sacramento hablaron con el mejor amigo de Singh, Gurjot Malhar, el miércoles por la noche. Él les contó que Singh vino a Estados Unidos en busca de una vida mejor.
«Es un tipo increíble… Hablaba con normalidad, alegremente, siempre con cariño y cariño», dijo Malhar. «Viniendo de la India, va a ser difícil ganar dinero aquí… Así que quería seguir adelante».
No se sabe con certeza si Singh cuenta con representación legal. Los agentes de la Patrulla de Caminos de California (CHP) informaron a CBS LA que estaban investigando si Singh conducía con una licencia de conducir comercial válida en el momento del accidente.
En agosto, el gobierno estadounidense suspendió la emisión de visas de trabajo para conductores de camiones comerciales . En ese momento, un portavoz del Departamento de Estado declaró que la pausa se implementó «para realizar una revisión exhaustiva de los protocolos de selección y verificación utilizados para determinar los requisitos para una visa estadounidense».
«Como hemos visto en los recientes accidentes mortales, los camioneros extranjeros pueden representar riesgos para la vida de los estadounidenses, la seguridad nacional y los intereses de la política exterior de Estados Unidos», declaró el portavoz del Departamento de Estado. «Garantizar que todos los conductores en nuestras carreteras cumplan con los más altos estándares es fundamental para proteger el sustento de los camioneros estadounidenses y mantener una cadena de suministro segura y resiliente».
California y Washington fueron demandados por Florida la semana pasada por un accidente ocurrido en agosto que dejó tres muertos después de que el conductor de un camión semirremolque intentara dar una vuelta en U ilegal en la autopista de peaje de Florida en el condado de St. Lucie. El conductor del accidente, Harjinder Singh, también entró ilegalmente a Estados Unidos y obtuvo una licencia de conducir comercial de California, según informaron los alguaciles estadounidenses a CBS News Miami en septiembre.
La demanda alega que ambos estados han incumplido los requisitos federales de seguridad y estatus migratorio al emitir licencias de conducir comerciales. La demanda afirma que California y Washington «optaron por ignorar estas normas y autorizaron a inmigrantes indocumentados sin la capacitación adecuada ni la capacidad de leer las señales de tránsito a conducir vehículos comerciales».