Con el fin de unas vacaciones de verano de la F1 , claramente carentes de especulaciones y conjeturas, la confirmación de la primera alineación de pilotos de Fórmula 1 de Cadillac el martes no causó revuelo. Durante meses, se habló en el paddock de que Valtteri Bottas y Sergio Pérez eran los favoritos para ocupar los asientos del que pronto sería el undécimo equipo de la F1. Finalmente, las autoridades de la nueva sede de Cadillac en Silverstone, con sede en el Reino Unido, y al otro lado del Atlántico, en Indiana y Carolina del Norte, ignoraron los deseos generalizados de contar con jóvenes y la participación estadounidense, y optaron por ambos pilotos.
En muchos sentidos, es una decisión basada en el realismo y el sentido común. Para un equipo que se incorpora al deporte más técnico del mundo al comienzo de una nueva era, su alineación de pilotos representaba la oportunidad de sumar conocimientos y experiencia a su plantilla, a menos de siete meses del ambicioso debut del equipo en Australia.
Y al elegir a los dos agentes libres más experimentados que el mercado de pilotos de este año tuvo para ofrecer, el equipo respaldado por los gigantes estadounidenses General Motors ahora tendrá una prueba de fuego perfecta para su año inaugural; una temporada 2026 en la que el equipo no se hace ilusiones de que la parte trasera del grupo probablemente será su terreno habitual.
En conjunto, Bottas y Pérez suman 16 victorias, 26 temporadas, 106 podios y 527 carreras. Ambos pilotos de 35 años perdieron sus asientos al final de la temporada pasada: Bottas en Sauber tras tres años prácticamente sin incidentes y Pérez en Red Bull tras cuatro temporadas con altibajos como compañero de equipo de Max Verstappen. Sin embargo, a diferencia de estrellas como Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen, recientemente despedidas, ninguno decidió cerrar definitivamente sus carreras en la F1.
Pérez y Bottas, respectivos suplentes de Red Bull y Mercedes en la batalla campal de 2021 entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, unen fuerzas. Impulsados por un nuevo proyecto en Estados Unidos, desde cero, ambos fueron presentados como pilotos en una ingeniosa promoción de 60 segundos en redes sociales, narrada por Keanu Reeves. El actor y músico canadiense también presentará, por cierto, un documental entre bastidores el próximo año que narra la historia de la preparación y el ingreso de Cadillac a la F1, similar a su docuserie sobre la temporada 2009 de Brawn, ganadora del campeonato, en Disney+.